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Puerto Deportivo de Mazagón, Huelva, Spain
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domingo, 12 de diciembre de 2010

Clasificación provisional 2ª manga

Segunda manga XVI Regata de Invierno Bahía de Huelva - XI Copa Diputación de Vela

El "Sur Redes" destaca en la segunda manga

La embarcación de "Pepín" Barrero, se proclama vencedora tanto en tiempo real como en compensado.
El Sur Redes, patroneado por José Barrero, se proclamó vencedor de la segunda manga, en tiempo real y compensado, de la XVI Regata de Invierno Bahía de Huelva - XI Copa Diputación de Vela, celebrada en aguas de Mazagón el pasado sábado.
Este evento deportivo, organizado por el Club Náutico Puerto Mazagón, está compuesto por ocho pruebas y patrocinadas cada una de ellas por una entidad diferente, donde se ponen en liza los principales barcos y patrones de la costa onubense. En esta ocasión se contó con la inestimable colaboración de CEPSA, sponsor de esta segunda manga.
Aunque las lluvias brindaron un paréntesis, la jornada ofreció un día gris, con viento flojo y mar de fondo de levante, lo que hizo complicada la navegación, si bien es de destacar el gran esfuerzo y maestría de las tripulaciones para sacarle el mayor rendimiento a sus embarcaciones, aun en condiciones tan adversas.
A las 12:45, sobre un recorrido formado por un triángulo olímpico que completaba diez millas náuticas, se dio la salida con un viento del 115º con subidas y bajadas de intensidad de entre cuatro y siete nudos. Posteriormente y coincidiendo con el paso de los primeros barcos de la flota por la boya de barlovento y prestando atención a una acusada bajada de la intensidad del viento, el comité de regatas decidió acortar el recorrido y hacer la entrada en la boya de sotavento.
Terminando y en el último tramo del triángulo, se produjo un role de viento hacia el sur, concluyendo la prueba con una intensidad de entre dos y tres nudos, lo que imposibilitó la entrada de toda la flota en tiempo, aunque es de subrayar la lucha y el empeño de los participantes hasta el último minuto de la prueba.
En tiempo real entro primero el Sur Redes, seguido del Al Kevir y en tercera posición el Orballo Sin. Tras la compesación de tiempos resultó segundo en la clasificación general y en clase R.I. el Klados de Eduardo Molina, seguido en tercer lugar por el Orballo Sin de Francisco Tejada. Los participantes en clase open, y debido a las condiciones de viento tan difíciles se vieron obligados a abandonar aun con el carácter y trabajo tan bien realizado.
La próxima manga queda emplazada para el próximo día quince de enero, suerte a todos los participantes.

domingo, 28 de noviembre de 2010

Clasificación provisional 1ª manga

Primera manga XVI Regata Bahía de Huelva - XI Copa Diputación de Vela

El Al Kevir conquista la primera manga

El Al Kevir de Ramón y Ángel Rodríguez se proclama vencedor de la 1ª manga, tanto en tiempo real como en compensado.

El pasado sábado como en anteriores ediciones, en estas mismas fechas y organizada por el Club Náutico Puerto Mazagón, dio comienzo la XVI Regata de Invierno Bahía de Huelva - XI Copa Diputación de Vela, que consta de ocho pruebas que se celebrarán de noviembre a junio del próximo año.
De nuevo las aguas de Mazagón acogieron a los participantes de la primera manga patrocinada por Huelva Información, medio muy ligado al deporte y a su difusión en nuestra provincia e incondicional de esta regata. Destacar la entrega de la organización, el apoyo de todos los patrocinadores y por supuesto y más primordial de los regatistas, que temporada tras temporada están consolidando esta regata onubense como una de las más importantes celebradas durante el invierno, dando lugar a practicar este deporte durante todo el año, destacar en este marco incomparable y disponer de este magnífico campo de regatas; hasta la fecha la organización cuenta con veintitrés barcos inscritos y la confirmación de nuevas incorporaciones para las próximas pruebas donde se pondrán en lid los mejores barcos y patrones.
Día gris donde fue protagonista la lluvia y fuertes rachas de viento de hasta treinta nudos, lo que causó el retraso de la hora prevista de  salida. No obstante el comité en una acertada y profesional decisión optó por posponer y no anular, acortando el recorrido y acercando el balizamiento a tierra por tener el campo de regatas previsto fuerte viento, aguaceros y la mar formada por olas altas y cortas. Después de la espera, se dio la salida a las 13:35 h., sobre un recorrido barlovento-sotavento de siete millas náuticas, con viento del nordeste, mar rizada y una intensidad de entre doce y dieciséis nudos, donde los patrones y tripulaciones demostraron su gran pericia y destreza aún teniendo un día complicado que causó alguna que otra rotura en las velas, terminando la prueba sin incidencias y con viento de entre trece y catorce nudos.
Más tarde y tras una dura jornada las tripulaciones se dirigieron a las instalaciones del club organizador, donde como es tradicional se ofrece una comida-convivencia en la cual se vuelve a manifestar la deportividad entre amigos, familiares y seguidores de esta competición.
En la clasificación general en clase R.I. se alzó con el primer puesto tanto en tiempo real como en compensado el Al  Kevir de Ramón y Ángel Rodríguez, seguidos del Klados de Eduardo Molina y en tercera posición el Enriaero de Maximiliano Cruz. En clase Open quedó vencedor de la prueba el Magora de Rafael Manzano.
La próxima manga queda emplazada para el próximo día once de de diciembre, suerte y buena singladura.

domingo, 17 de octubre de 2010

Velero GIB SEA 77


GIB SEA 77
  • Eslora: 8 metros.
  • Manga: 2,90 metros.
  • Calado: 1,60 metros.
  • Motor Yanmar 10 CV
  • Depósito Gasoil: 25 L.
  • Depósito agua: 60 L.
Precio: 26.000 €.
Contacto: Maximiliano Cruz
648813087


Emisora nueva homologada DSC julio 2010, emisora sin homologar, antena largo alcance, antena de tv + amplificador, luz de fondeo en led, luces de navegación y alcance en led, dos baterias nuevas 2010 de 70 A com desconectador selector, bomba de presión de agua dulce nueva, ducha en popa, mesa de bañera, colchonetas de bañera nuevas julio 2010, caña de timón en madera de iroco nueva + funda azul marino, dos cañeros para pesca, piloto automático Raymarine 2009, quitavientos laterales y de popa en azul marino nuevos a estrenar, dos winchees para genova Harken autocazantes nuevos, dos winches dos velocidades cromados nuevos en caseta para maniobras, back stay en dinema + desmultiplicado, y también el suyo original en cable nuevo, casi todas las drizas y escotas en dinema y kevlar. helice plegable 2 palas, ánodos hélice y motor nuevos julio 2010, correa alternador, culata completa y colector nuevos julio 2010, suelo del salón en madera nuevo 2010 (suelo cocina, aseo y camarote de proa también en madera en fabricación), vela mayor con sable forzado muy buena, genova 150% medio buena, tormentin sin estrenar, spi de crucero en buen estado, tangon de spi nuevos + maniobra, funda de botavaa azul marino muy nueva, jarcia repasada y palo recien trimado, cuadro eléctrico nuevo, toma de mechero en mesa y en cuadro eléctrico, fondeo completo, cuatro defensas muy nuevas, carro de escota de mayor modificado para solitario o a dos, radio-cd Alpine con altavoces en bañera, toma de puerto 220 v, luces y en chufes interiores, vitrocerámica inducción de un fuego, todos los metacrilatos nuevos 2009, certificado de rating RN actualizado y número de vela, génova 150% de pentex nueva, mayor de sable forzado pentex nueva, spi asimétrico completamente nuevo, botalón para spi asimétrico, spi de crucero-regata, frigorífico 50x50 a 220 v julio 2010, tv 17" con dvd, tdt y lector de tarjetas julio 2010, escotas de spi viento ligero, viento medio, carro de génova Harken a bolas 2010, plotter-gps Garmin.

lunes, 4 de octubre de 2010

Apertura temporada otoño-invierno



Con motivo de la apertura de la  temporada de otoño-invierno y del cambio producido en la concesión del bar-cafetería-restaurante, se os comunica que el nuevo gestor de restauración del Club ofrecerá una degustación a modo de inauguración-presentación el próximo 8 de octubre a partir de las 21:00 horas.
Os esperamos a todos, no faltéis.

jueves, 23 de septiembre de 2010

Clasificación XI Regata Doñana



Recorte de Prensa


Fuente: Huelva Información, publicado 22/09/10
Enlace edición digital:
http://www.huelvainformacion.es/article/deportes/794616/cajasol/domina/la/prueba.html

Nota: Desde esta página y desde la organización de esta regata queremos hacer constar y corregir el nombre del patrón del Idea que se comunicó a este medio por error; siendo quien realmente dirigió esta embarción nuestro querido amigo Davide Gonçalves.
Dadive nuestras mas sinceras disculpas.

lunes, 20 de septiembre de 2010

XI Regata Doñana

El Cajasol se proclamó vencedor de la undécima edición de la Regata Doñana.

El pasado fin de semana se celebró la undécima edición de la Regata Doñana, organizada por el Club Náutico Puerto Mazagón y patrocinada por Huelva Información, medio informativo muy unido al deporte, a su divulgación en nuestra provincia e incondicional de este evento. Resaltar desde la organización de este Club el gran apoyo de los colaboradores por hacerla posible y agradecer a todos, Federación Andaluza de Vela, APPA, PONSA y Zunino Racing, S.L., su inestimable colaboración al fomentar en nuestras aguas este noble deporte de la vela. Por otra parte, felicitar a todos los participantes por su gran deportividad y entrega, además de ser partícipes de la consolidación de esta regata con veintidós barcos inscritos.
La prueba constó de dos mangas, la primera Mazagón-Chipiona y la segunda en sentido contrario, con un recorrido total aproximado de 56 millas náuticas. La primera de ellas estuvo marcada por la ausencia de viento, neutralizando a la flota en el sitio previsto para la salida teniendo que navegar a motor durante seis millas hasta que se determinó un lugar óptimo para dar el inicio con viento del sur, rolando posteriormente a poniente y con una intensidad, durarnte toda la prueba, de entre 3 y 4 nudos. Todo esto ocasionó que entrarán en el tiempo maximo establecido solo cuatro embarcaciones, en R.I. Cajasol e Idea, y en Open La Bala y Karfo. Aunque es de destacar el esfuerzo de toda la flota por no abandonar hasta el último minuto de la prueba.
Ya en puerto y habiéndose ganado un merecido descanso, se ofreció a los participantes una copa de bienvenida.
La segunda manga se dio con viento del norte, dando la salida a las 10:36 horas desde Chipiona, con una intensidad de cuatro nudos de viento. Se estuvo navegando durante aproximadamente dos horas con la misma intensidad, disminuyendo poco a poco hasta que a excepción de los cuatro que iban en cabeza, el resto de la flota se quedo en una encalmada duarante una hora aproximadamente. Sobre las 14:00 horas entró el esperado viento del sur, rolando mas tarde a poniente y estableciendose 6 nudos de viento hasta el final de la prueba.
Las embarcaciones fueron agrupadas en tres categorías distintas. La correspondiente a R.I. (Grupo A) quedó liderada por el Cajasol de José Luis Mendoza que finalizó como vencedor en la clasificación general. Tras él quedo como segundo clasificado y en el mismo grupo el Idea de Davide Gonçalves, seguido en tercer lugar por el Orballo Sin de Francisco Tejada. En R.I. (Grupo B) se proclamó vencedor el Volaverunt de Baltasar Botella, las siguientes plazas fueron ocupadas por el Atria de Alberto Gretener y Kraken III de Eduardo Vioque. En clase Open acabó en cabeza La Bala de Arturo Palmer, seguido del Karfo II de Carlos Fortún y el Tritón de Rafael Fernández de Córdoba.
Ya por la noche y en un ambiente más distendido, se celebró una cena, dónde el Club organizador procedió a la entrega de trofeos de esta edición tras una magnífica velada.